2026 · 06 · BMW 모델 정보
SUV X3를 기반으로 지붕선을 낮춘 쿠페형 SAV, BMW X4(2세대 G02)의 트림별 가격과 핵심 제원을 정리했습니다. 진입 트림 xDrive20i부터 고성능 M40i까지, 2026년 6월 기준 시작가와 리스·장기렌트 구매 시사점을 한 번에 비교하세요.
BMW X4 · 2025년식(LCI) · xLine
X4 xDrive20i xLine LCI
| 구분 | 가격 (단위: 만원) |
|---|
| 차량가격 |
7,330 만원 |
| 현금·제휴금융 프로모션 |
SALE
-1,100
6,230 만원
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| BMW 공식 프로모션 |
SALE
-1,100
6,230 만원
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최저가 견적 보기
BMW X4 트림별 가격·제원 비교
| 트림 | 엔진 | 최고출력 | 복합연비 | 시작가 |
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| xDrive20i xLine LCI | 2.0 가솔린 터보 | 184마력 | 9.9km/L | 7,330만원 |
| xDrive20i M 스포츠 | 2.0 가솔린 터보 | 184마력 | 9.9km/L | 7,590만원~ |
| xDrive20d M 스포츠 | 2.0 디젤 터보 | 190마력 | 12.3~12.5km/L | 8,100만원~ |
| M40i | 3.0 직6 가솔린 터보 | 387마력 | 8.5km/L | 1억 30만원~ |
BMW X4 핵심 제원은?
| 차종 / 바디 | 쿠페형 SAV (2세대 G02 부분변경) |
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| 엔진 라인업 | 2.0 가솔린(184마력) · 2.0 디젤(190마력) · 3.0 직6 가솔린(387마력, M40i) |
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| 변속기 | 8단 자동 (스텝트로닉) |
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| 구동방식 | xDrive 상시 4륜구동 |
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| 크기(전장×전폭×전고) | 4,750 × 1,920 × 1,620 mm |
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| 휠베이스 | 2,865 mm |
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| 복합연비 | 20i 9.9 / 20d 12.3~12.5 / M40i 8.5 km/L |
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👉 일상 주행·유지비 균형은 가솔린 20i, 장거리·연료비 절감은 디젤 20d, 가속·직렬6 감성은 M40i. 쿠페형 디자인을 합리적으로 누리려면 진입 트림 xDrive20i가 무난합니다.
BMW X4, 지금 사는 게 유리할까?
X4는 BMW의 전동화 전환 흐름 속에서 단종된 모델이라, 현재는 재고가 소량씩 입고되는 막바지 구간입니다. 통상 세대 말기에는 할인 폭이 커지는데, xDrive20i xLine LCI 2025년식 기준 이번 달 프로모션은 1,100만원 할인이 적용돼 출고가 7,330만원이 실구매가 6,230만원까지 내려옵니다.
현금·제휴금융과 BMW 공식 프로모션 할인이 동일하게 1,100만원이지만, 이율·약정 기간·잔존가치 보장(스마트) 조건이 달라 월 납입 부담은 방식별로 차이가 납니다. 단종 모델이라 원하는 색상·옵션 재고가 한정적이므로, 1억원에 가까운 M40i 등 상위 트림까지 포함해 BMW 코리아 공식 모델 페이지에서 사양을 확인한 뒤, 재고와 최종 실구매가는 견적으로 비교하는 것이 정확합니다. 초기 목돈 부담을 줄이려면 리스·장기렌트로 월 비용을 평탄화하는 방법도 함께 검토할 만합니다.
자주 묻는 질문
BMW X4 xDrive20i xLine의 가격과 6월 프로모션은 얼마인가요?
X4 xDrive20i xLine LCI 2025년식의 차량가격은 7,330만원입니다. 2026년 6월 프로모션은 현금·제휴금융과 BMW 공식 프로모션 할인이 모두 1,100만원으로 동일하게 적용돼 실구매가는 6,230만원입니다. 현재 X4는 단종된 모델이라 재고가 소량씩 입고되는 만큼 원하는 트림·색상은 견적에서 재고와 최종 조건을 확인하는 것이 정확합니다.
X4 20i와 M40i 엔진은 어떻게 다른가요?
xDrive20i는 2.0L 4기통 가솔린 터보로 최고출력 184마력, 최대토크 29.6kg·m를 내며 복합연비 9.9km/L로 일상 주행과 유지비 균형이 좋습니다. 반면 M40i는 3.0L 직렬 6기통 터보로 387마력, 51.0kg·m를 발휘해 가속과 사운드 중심의 고성능 주행에 적합하지만 연비는 8.5km/L로 낮습니다. 효율과 퍼포먼스 중 우선순위에 따라 선택이 갈립니다.
BMW X4는 어떤 트림을 선택해야 하나요?
도심 위주 일상 주행과 합리적 유지비를 원한다면 진입 트림 xDrive20i, 장거리 주행이 많고 연료비를 아끼고 싶다면 복합연비 12km/L대의 디젤 xDrive20d가 유리합니다. 가속 성능과 직렬 6기통 감성을 중시한다면 M40i가 정점입니다. 쿠페형 디자인을 합리적으로 누리는 것이 목적이라면 xDrive20i가 가장 무난한 선택입니다.
X4와 X3는 무엇이 다른가요?
X4는 X3와 같은 플랫폼·파워트레인을 공유하지만 지붕선을 뒤로 갈수록 낮춘 쿠페형 디자인이 핵심 차이입니다. 디자인과 개성을 우선한 모델인 만큼 뒷좌석 헤드룸과 적재 높이는 X3보다 다소 제약이 있고 가격대는 약간 높습니다. 공간·실용성을 우선하면 X3, 스타일과 차별화를 원하면 X4가 합리적입니다.
BMW X4 유지비와 세금은 어느 정도인가요?
자동차세는 배기량 기준이라 2.0L(1,998cc) 트림은 연 약 52만원대, 3.0L M40i(2,998cc)는 연 약 78만원대가 부과됩니다. 연비는 가솔린 20i 9.9km/L, 디젤 20d 12.3~12.5km/L, M40i 8.5km/L로 트림별 편차가 큽니다. 수입차 특성상 부품·공임이 국산 대비 높으므로 보증·소모품 패키지 포함 여부를 함께 따지는 것이 좋습니다.
BMW X4를 리스나 장기렌트로 이용하면 어떤 점이 유리한가요?
X4는 7천만원대에서 1억원을 넘나드는 가격대라 초기 취득세·등록 비용 부담이 큽니다. 리스·장기렌트는 이 목돈을 월 단위로 평탄화하고, 법인·개인사업자라면 비용 처리 측면에서도 이점이 있습니다. 특히 현 세대가 막바지인 만큼 잔존가치 변동 위험을 금융사가 일부 떠안는 운용리스·장기렌트 구조가 유리할 수 있어, 금융사별 월 납입금과 잔존가치 조건을 비교하는 것이 핵심입니다.
지금 BMW X4를 사는 게 맞을까요, 후속을 기다려야 할까요?
현행 X4(2세대 G02)는 BMW의 전동화 전환 흐름 속에서 세대 막바지에 접어든 모델입니다. 통상 세대 말기에는 재고·연식 프로모션 여지가 커져 실구매 조건이 좋아지는 경향이 있습니다. 내연기관 X4 특유의 직렬 6기통(M40i)이나 디젤을 원한다면 지금이 합리적 시점일 수 있고, 전동화를 원한다면 후속 전기 모델을 기다리는 선택도 가능합니다. 견적으로 현재 프로모션 폭을 확인한 뒤 결정하시길 권합니다.
