1990년대 후반 랜드로버의 소형 모델이던 프리랜더가 전동화 브랜드로 돌아왔습니다. 그런데 이번 프리랜더 8은 랜드로버 배지가 달리지 않고, 차 자체는 중국 체리가 만든 EREV라는 점이 특이합니다. 익숙한 이름만 보고 정통 랜드로버로 오해하기 쉬운 차입니다.
프리랜더 8, 이름만 랜드로버인 이유
- 이름: JLR이 프리랜더 상표를 체리와의 합작사에 라이선스
- 생산: 설계·디자인은 JLR, 플랫폼·생산은 체리
- 판매: 랜드로버 전시장이 아니라 프리랜더 전용 매장
프리랜더는 이후 디스커버리 스포츠로 대체되며 사라졌는데, JLR이 이 이름을 체리와의 중국 합작사에 넘기면서 별도 전동화 브랜드로 되살아났습니다. 그래서 차에는 랜드로버 배지가 붙지 않고, 판매도 기존 랜드로버 매장이 아닌 전용 매장에서 이뤄질 예정입니다. 디자인은 오리지널 프리랜더와 디펜더 등을 다룬 필 시먼스가 총괄했다고 알려졌지만, 실체는 중국에서 만든 체리 EREV로 보는 것이 정확합니다.
프리랜더 8 스펙, EREV로 총 1,000km 이상
- 배터리: 60.3kWh, 순수 전기 주행 약 221km
- 엔진: 1.5L 가솔린, 구동이 아닌 발전 전용
- 충전·크기: 800V 고전압, 길이 약 5.1m·무게 약 3.5톤
| 항목 | 사양 |
|---|
| 파워트레인 | EREV(주행거리 연장형) |
| 배터리 | 60.3kWh |
| 순수 전기 주행 | 약 221km |
| 발전 엔진 | 1.5L 가솔린 |
| 총 주행거리 | 1,000km 이상 |
| 전압 아키텍처 | 800V |
프리랜더 8은 60.3kWh 배터리로 순수 전기만으로 약 221km를 달리고, 배터리가 떨어지면 1.5L 체리 가솔린 엔진이 발전기로 돌며 주행거리를 늘립니다. 엔진이 바퀴를 굴리지 않고 전기만 만드는 EREV 방식이라, 평소엔 전기차처럼 조용하면서 장거리 불안은 줄였습니다. 800V 아키텍처로 고속 충전을 지원하고, 총 주행거리는 1,000km 이상으로 알려졌습니다. 화웨이 기반 주행 보조 시스템에 라이다까지 얹어 편의·안전 사양도 가득합니다.
국내 판매는 미정
- 가격: 공식 미공개, 약 30만 위안(6천만원대) 추정
- 국내: 중국 전용 출시, 정식 판매 계획 미확인
- 흐름: 중국 프리미엄 전동화의 이름값 공세 사례
가격은 아직 공식 발표 전이지만 약 30만 위안, 우리 돈 6천만원대부터 거론됩니다. 사실이라면 디펜더보다 낮은 가격대인데, 다만 국내에는 정식 출시 계획이 확인되지 않아 실제 구매 대상은 아닙니다. 국내 소비자에게 프리랜더 8은 "익숙한 이름을 앞세운 중국 전동화 공세"를 보여주는 사례에 가깝습니다. 실제 구매를 고려한다면 국내 정식 판매 중인 랜드로버 라인업과 그 할인 조건을 확인하는 편이 현실적입니다.
핵심 요약
랜드로버 프리랜더 8은 이름만 라이선스로 빌린 중국 체리 EREV입니다. 60.3kWh 배터리로 순수 전기 약 221km를 달리고 1.5L 엔진이 발전을 맡아 총 주행거리는 1,000km 이상, 800V 충전과 화웨이 주행 보조까지 갖췄습니다. 가격은 공식 미공개이나 6천만원대부터 거론되며, 중국 전용이라 국내에서는 살 수 없습니다. 국내 구매를 고려한다면 정식 판매되는 랜드로버 라인업과 할인 조건을 비교하는 것이 현실적입니다.
자주 묻는 질문
랜드로버 프리랜더 8은 어떤 차인가요?
재규어 랜드로버(JLR)와 중국 체리자동차의 합작사가 만든 신형 전동화 SUV입니다. 1990년대 후반 랜드로버 소형 모델이던 프리랜더 이름을 라이선스로 되살려 별도 전동화 브랜드로 부활시킨 것으로, 설계·디자인 방향은 JLR이, 플랫폼과 생산은 체리가 맡았습니다. 2026년 중국 시장에서 판매될 예정입니다.
정말 랜드로버가 만든 차인가요?
차에는 랜드로버 배지가 달리지 않습니다. 이름만 라이선스로 빌렸을 뿐 실제 생산은 중국 체리가 맡은 EREV(주행거리 연장형 전기차)입니다. 판매도 기존 랜드로버 전시장이 아니라 프리랜더 전용 매장을 새로 열어 진행할 예정이라, 익숙한 이름만 보고 정통 랜드로버로 오해하기 쉽습니다.
프리랜더 8의 주요 스펙은 무엇인가요?
60.3kWh 배터리로 엔진 개입 없이 순수 전기만으로 약 221km를 달리고, 배터리가 떨어지면 1.5L 체리 가솔린 엔진이 발전기로 돌며 주행거리를 늘립니다. 800V 고전압 아키텍처로 고속 충전을 지원하며, 총 주행거리는 1,000km 이상으로 알려졌습니다. 차체는 길이 약 5.1m, 무게 약 3.5톤의 대형급입니다.
EREV는 무엇이고 전기차와 어떻게 다른가요?
EREV는 주행거리 연장형 전기차입니다. 바퀴는 전기모터가 굴리고, 탑재된 가솔린 엔진은 구동이 아니라 배터리를 충전하는 발전기로만 작동합니다. 평소에는 전기차처럼 조용히 타다가 배터리가 부족하면 엔진이 전기를 만들어 장거리 불안을 줄이는 방식으로, 순수 전기차와 하이브리드의 중간 성격입니다.
가격은 얼마인가요?
생산 버전의 정확한 가격은 아직 공식 발표되지 않았습니다. 업계에서는 약 30만 위안대, 우리 돈으로 6천만원대부터 시작할 것으로 거론됩니다. 사실이라면 정통 랜드로버 디펜더보다 낮은 가격대이며, 같은 값대에서는 중국 브랜드 라인업 외에 경쟁 상대가 마땅치 않다는 평가가 나옵니다.
국내에서도 살 수 있나요?
프리랜더 8은 중국 시장 전용으로 출시되며, 현재로서는 국내 정식 판매 계획이 확인되지 않았습니다. 국내 소비자 입장에서는 익숙한 프리랜더라는 이름 때문에 오해할 수 있으나, 실제로는 중국에서 만든 체리 EREV로 보는 것이 정확합니다. 국내 구매를 고려한다면 정식 출시된 랜드로버 라인업을 확인하는 편이 현실적입니다.
국내에서 살 수 있는 랜드로버는 무엇이 있나요?
국내에는 디펜더, 레인지로버, 레인지로버 스포츠, 이보크, 벨라, 디스커버리 스포츠 등 정통 랜드로버 라인업이 정식 판매되고 있습니다. 모델과 시기에 따라 할인 조건이 다르므로, 실제 구매를 고려한다면 트림별 프로모션과 리스·장기렌트·할부 조건을 함께 비교해 보는 것이 좋습니다.
