테슬라, 중국서 298만대 리콜
- 규모: 테슬라 약 298만대(전체 9개사 427만대 중 최대)
- 지적 주체: 중국 국가시장관리총국이 손잡이 안전성 문제 지적
- 대상: 모델 3·Y·S·X(수입·중국 생산 일부 포함)

테슬라가 중국에서 약 298만대를 리콜합니다. 이번 조치는 9개 완성차 업체 427만대에 이르는 동일 품질 문제 리콜의 일부로, 중국 내 최대 규모입니다. 국내 리콜·안전 정보는 자동차리콜센터에서 조회할 수 있습니다.
왜 문손잡이가 문제인가

문제가 된 것은 차체와 매끈하게 이어지는 매립형(전동식) 도어 손잡이입니다. 디자인은 깔끔하지만, 충돌 사고로 전력이 끊기면 손잡이가 작동하지 않아 탑승자가 밖으로 나오거나 구조대가 문을 열기 어려운 위험이 지적됐습니다.
테슬라는 개선책으로 사고 발생 후 창문을 자동으로 내리는 소프트웨어를 추가하고, 비상용 수동 개폐 장치 위치를 알리는 라벨을 더할 예정입니다.
매립형 손잡이는 공기저항을 줄이고 미래적인 인상을 주어 여러 브랜드가 채택해 온 디자인입니다. 그러나 이번 사안으로 화재·충돌 등 비상 상황의 탈출 안전성이 도마에 올랐고, 국내외에서 도어 손잡이 안전 기준을 손봐야 한다는 논의로 번지고 있습니다. 디자인과 안전을 어떻게 균형 잡을지가 전동화 시대의 새 숙제가 됐습니다.
내 차도 대상일까? 국내 소비자 체크
- 이번 리콜: 중국 시장 대상 발표
- 국내 여부: 한국 적용은 테슬라 코리아·당국 공지 확인 필요
- 대비: 비상 수동 개폐 장치 위치를 미리 숙지
이번 리콜은 중국을 대상으로 발표됐고, 국내 판매 차량의 리콜 여부는 아직 별도로 확인해야 합니다. 다만 매립형 손잡이는 국내 판매 테슬라에도 적용돼 있으므로, 비상 시 수동으로 문을 여는 방법과 위치를 미리 알아두는 것이 안전합니다. 국내 리콜 대상 여부는 테슬라 코리아와 자동차리콜센터 공지로 확인하세요.
핵심 요약
테슬라가 중국에서 매립형 도어 손잡이 문제로 약 298만대를 리콜합니다. 충돌로 전력이 끊기면 손잡이가 작동하지 않아 탈출이 어려울 수 있다는 지적으로, 대상은 모델 3·Y·S·X입니다. 이번 조치는 중국 대상이며 국내 적용 여부는 별도 확인이 필요합니다. 전기차를 살 때는 디자인만이 아니라 이런 안전 설계와 잔존가치까지 함께 따지는 것이 좋습니다.
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