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회장님 차도 전기로 간다? 롤스로이스 스펙터 가격·주행거리·성능 총정리

롤스로이스 스펙터, 가격과 핵심 제원

• 정체성: 롤스로이스가 처음으로 양산한 순수 전기 쿠페입니다.
• 시작 가격: 국내 공개 당시 6억2200만원부터로 안내됐습니다.
• 파워트레인: 약 102kWh 배터리에 최고출력 430kW를 냅니다.

스펙터는 롤스로이스가 121년 역사에서 처음으로 선보인 양산 전기차입니다. 브랜드 특유의 묵직한 승차감과 정숙성을 전기 파워트레인으로 옮겨 오면서도, 가격과 격식은 그대로 유지한 모델입니다. 롤스로이스는 스펙터를 두고 250만km에 달하는 글로벌 주행 테스트를 거쳐 완성도를 끌어올렸다고 설명합니다. 자세한 모델 정보는 롤스로이스 공식 사이트에서 확인할 수 있습니다.

국내 공개 당시 시작 가격은 6억2200만원부터로, 비스포크 맞춤 제작 옵션을 더하면 실제 계약가는 7억원을 넘기기도 합니다. 아래 표는 1세대 기본형과 고성능 블랙 배지, 그리고 2026년 공개된 시리즈 II의 핵심 제원을 비교한 것입니다.

스펙터 시리즈 II, 무엇이 달라졌나

• 주행거리: 1회 충전 628km(WLTP)로 약 18% 향상됐습니다.
• 충전: 충전 시간을 약 14% 단축했다고 소개됐습니다.
• 맞춤 제작: 비스포크 옵션을 대폭 강화했습니다.

주행거리 628km, 충전 시간 14% 단축

2026년 6월 공개된 스펙터 시리즈 II는 외형을 한눈에 알아챌 만큼 바꾸기보다 전기차로서의 약점을 보완한 진화형입니다. 가장 큰 변화는 주행거리로, 1회 충전 628km(WLTP)까지 늘어 기존 대비 약 18% 길어졌습니다. 충전 시간도 약 14% 줄여, 장거리 주행에서 느끼던 전기차 특유의 불편을 덜었습니다. 수입 전기차 시장이 어떻게 커지고 있는지는 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에서 흐름을 확인할 수 있습니다.

비스포크 옵션 강화로 지킨 전통

시리즈 II는 성능만 다듬은 것이 아니라 롤스로이스의 핵심 가치인 맞춤 제작 폭을 넓혔습니다. 색상과 내장, 조명 연출 등 비스포크 옵션을 확대해 '한 대 한 대가 다른 차'라는 브랜드 전통을 전기차에서도 이어 갑니다. 조용하고 묵직한 주행 감성은 그대로 두고 주행거리와 충전 효율만 끌어올린 것이 시리즈 II의 설계 방향입니다.

블랙 배지 스펙터, 가장 강력한 롤스로이스

• 성능: 스피리티드 모드에서 659마력을 냅니다.
• 토크: 최대 토크 109.6kg·m, 제로백 4.3초입니다.
• 국내: 2025년 5월 한국 시장에 선을 보였습니다.

659마력, 전통 위에 얹은 가속

스펙터 라인업에서 가장 강한 모델은 블랙 배지 스펙터입니다. 전용 스피리티드 모드를 켜면 최고 출력 659마력, 최대 토크 109.6kg·m를 내고 정지에서 시속 100km까지 4.3초에 도달합니다. 2.5톤이 넘는 거구를 이렇게 밀어붙이면서도 특유의 정숙함을 유지한다는 점이 롤스로이스가 말하는 '전통 위의 성능'입니다. 블랙 배지 스펙터는 2025년 5월 국내에 출시돼 3분기부터 고객 인도가 시작됐습니다.

카피아 독자를 위한 시사점, 리스·장기렌트 관점

• 법인 수요: 초고가 럭셔리카는 법인 구매 비중이 매우 높습니다.
• 접근법: 일시불보다 운용리스·장기렌트로 월 부담을 설계합니다.
• 비교 포인트: 잔존가치·계약 기간·주행거리 약정이 월 납입액을 가릅니다.

스펙터처럼 6억원을 넘는 모델은 구매 방식에 따라 자금 운용이 완전히 달라집니다. 과거 보도에서 롤스로이스 국내 구매의 법인 비중이 90%를 넘는다고 전해질 만큼, 이 세그먼트는 법인 운용리스와 장기렌트 수요가 큽니다. 전기차라 자동차세는 정액으로 부과되고 연료비도 충전으로 줄지만, 차량가에 비례하는 취득세와 보험료 때문에 총보유비용은 여전히 큰 편입니다. 그래서 일시불 구매보다 잔존가치를 반영한 리스·렌트 조건을 비교해 월 납입액을 설계하는 접근이 현실적입니다.