메르세데스벤츠 코리아가 2026년 10월 28일부터 순수 전기 SUV 디 올 뉴 일렉트릭 GLB의 국내 사전계약을 시작했습니다. 국내에 먼저 들어오는 모델은 후륜구동 GLB 250+ 일렉트릭 단일 트림으로, 가격은 6990만원(부가세 포함, 개별소비세 5% 반영)부터입니다. 이 차는 지난 10월 19일 출시된 디 올 뉴 일렉트릭 CLA에 이어, 벤츠의 차세대 전기차 전용 구조인 MMA 아키텍처를 적용한 국내 두 번째 모델입니다. 공식 정보는 메르세데스벤츠 코리아 공식 사이트에서 확인할 수 있습니다.
벤츠 디 올 뉴 일렉트릭 GLB, 사전계약 가격과 일정은?
- 가격: GLB 250+ 일렉트릭 6990만원부터 (부가세 포함·개소세 5% 반영, 보조금 적용 전)
- 사전계약: 10월 28일부터 전국 65개 공식 전시장과 공식 홈페이지
- 인도 시점: 2026년 11월 말부터 고객 인도 시작
사전계약 대상은 GLB 250+ 일렉트릭 한 가지이며, 추가 트림이나 하이브리드 구성은 아직 국내 일정이 공개되지 않았습니다. 벤츠는 2026년식 전기차 구매 고객에게 공용 충전 요금제인 MB.CHARGE Public PLUS를 최대 1년 제공하고, 2026년 1분기에는 케이블 연결만으로 인증과 결제가 끝나는 플러그 앤 차지 서비스 도입을 추진한다고 밝혔습니다. 사전계약 단계에서는 국내 공인 제원이 아직 공개되지 않았다는 점을 염두에 두는 것이 좋습니다.
GLB 250+ 일렉트릭 배터리와 주행거리, 충전 속도는?
- 배터리: 사용 가능 용량 기준 85kWh 리튬이온
- 주행거리: 유럽 WLTP 기준 최대 631km (국내 공인값과 동일하지 않음)
- 충전: 800V 시스템, 최대 320kW 급속충전
WLTP 631km, 국내 공인 주행거리로 그대로 보면 안 되는 이유
벤츠가 제시한 최대 631km는 유럽 WLTP 측정 기준입니다. 한국 환경부 공인 복합 주행거리는 측정 방식과 환경이 달라 통상 WLTP보다 짧게 나오므로, 두 수치를 같은 값으로 비교하면 안 됩니다. 벤츠 코리아는 국내 인증 세부 제원을 차량 인도 시점에 공개한다고 밝혔습니다. 실사용 기준 주행거리는 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에 등록되는 국내 인증값으로 확인하는 것이 정확합니다.
800V 기반 320kW 급속충전, 10분에 260km
GLB 250+ 일렉트릭은 800V 전기 시스템을 바탕으로 최대 320kW 급속충전을 지원합니다. 벤츠는 WLTP 기준 10분 충전으로 최대 260km를 더할 수 있다고 설명했습니다. 국내 초급속 충전 인프라에서 이 성능을 온전히 쓰려면 고출력 충전기가 필요하지만, 장거리 이동이 잦은 운전자에게는 휴게소 체류 시간을 줄여 주는 실질적인 강점입니다.
실내 공간과 MBUX 슈퍼스크린, 무엇이 달라졌나
- 휠베이스: 2889mm로 이전보다 60mm 확대, 뒷좌석 레그룸 최대 68mm 증가
- 적재공간: 앞 트렁크 127L, 뒤 트렁크 540L, 2열 접으면 최대 1715L
- 인포테인먼트: 자체 운영체제 MB.OS + MBUX 슈퍼스크린(선택)
MB.OS와 MBUX 슈퍼스크린, 국내 전용 서비스
신형 GLB는 벤츠가 자체 개발한 운영체제 MB.OS를 처음 적용한 모델군에 속합니다. 선택 사양인 MBUX 슈퍼스크린은 10.25인치 운전자 디스플레이와 14인치 중앙·동승석 디스플레이를 하나의 유리 면 아래 배치한 구성입니다. 4세대 MBUX에는 생성형 AI 기반 가상 어시스턴트가 들어가며, 국내에는 티맵 내비게이션과 라이브TV+, 지니뮤직, 밀리의서재 등 전용 서비스가 제공됩니다. 주행보조는 SAE 레벨 2 수준의 MB.DRIVE 어시스트가 기본 적용됩니다.
EQB보다 넓어진 2열, 국내 좌석 구성은 인도 때 확정
휠베이스가 2889mm로 늘면서 2열 레그룸이 최대 68mm 넓어졌고, 이전 EQB 대비 앞좌석 헤드룸은 최대 35mm, 뒷좌석은 최대 64mm 커졌습니다. 글로벌로는 5인승과 7인승을 모두 제공하지만, 국내 운영 좌석 구성과 옵션 패키지는 인도 시점에 최종 확정됩니다. 7인승이나 슈퍼스크린이 꼭 필요하다면 계약 전 전시장에서 국내 사양표를 확인하는 편이 안전합니다.
벤츠 전기 GLB vs 국산 전기 SUV, 가격 차이는?
- 시작 가격 차이: GLB 250+ 6990만원 vs 기아 EV5 에어 롱레인지 4575만원, 약 2415만원
- 기준: 두 가격 모두 구매 보조금 적용 전
- 차별점: 800V·320kW 급속충전, 수입 프리미엄 브랜드 포지션
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 트림 | GLB 250+ 일렉트릭 (후륜구동) |
| 시작 가격 | 6990만원 |
| 배터리 | 85kWh (사용 가능 용량) |
| 주행거리 | WLTP 최대 631km |
| 충전 | 800V · 최대 320kW |
| 휠베이스 | 2889mm |
| 적재공간 | 앞 127L · 뒤 540L · 최대 1715L |
| 인도 | 2026년 11월 말부터 |
한 매체 분석에 따르면 보조금 적용 전 기준으로 기아 EV5 에어 롱레인지(4575만원)와 비교하면 시작 가격 차이가 약 2415만원에 이릅니다. 수입 프리미엄 브랜드라는 포지션과 800V 충전 성능을 감안하더라도, 7000만원에 가까운 시작가는 국산 준중형 전기 SUV와 직접 비교되는 구간입니다. 전기차 보조금은 해마다 가격 구간별로 차등 지급되고 고가 구간은 일부만 적용될 수 있어, 실구매가는 보조금과 세제 혜택을 모두 반영해 계산해야 합니다.
초기 비용 부담은 리스·장기렌트로 분산 가능
목돈을 한 번에 묶기 부담스럽다면 리스나 장기렌트가 현금 흐름 측면의 대안이 됩니다. 법인은 운용리스로 비용 처리가 가능하고, 개인은 장기렌트로 보험과 세금, 정비를 월 납입액에 묶어 관리 부담을 줄일 수 있습니다. 다만 전기차는 모델에 따라 잔존가치 변동이 큰 편이므로, 리스·장기렌트와 할부·현금 구매의 총비용을 나란히 비교한 뒤 결정하는 것이 유리합니다.
지금 사전계약 하는 게 맞을까?
- 선점 이점: 초기 물량·인도 순번 확보에는 사전계약이 유리
- 미정 변수: 국내 공인 주행거리·확정 보조금 적용액이 아직 비공개
- 권장: 계약 조건·환불 규정 확인 후, 인증 제원과 실구매가를 함께 판단
인도가 11월 말부터 시작되는 만큼 초기 순번을 노린다면 사전계약이 의미가 있지만, 구매의 핵심 기준인 국내 공인 주행거리와 확정 보조금이 아직 공개되지 않았다는 점은 변수입니다. 주행거리와 보조금이 의사결정을 좌우한다면 인도 시점에 공개되는 인증 제원과 확정 실구매가를 확인한 뒤 결정해도 늦지 않습니다. 계약 조건과 환불 규정을 미리 확인해 두면 선택의 폭을 넓힐 수 있습니다.
